Москва C

Последние новости

15:05
Восточная Европа вспомнила о России из страха
15:01
«Рекомендации» США Deutsche Bank стали первым тревожным звонком
14:58
Эстония не станет спасать литовскую «Независимость»
10:54
В России предлагают дать жесткий отпор Facebook, YouTube, Twitter
12:40
Австрийская деревня с «матерным» названием сменит его из-за туристов
12:29
На Западе заинтересовались найденными советским ученым обломками НЛО
12:24
"Деликатная деталь": Жорин раскрыл тайну Петросяна
11:31
Депутат Рады указал на виновных в ссоре Украины и России
11:16
НОВАЯ УГРОЗА ДЛЯ БЕЛОГО ДОМА! В РЕШАЮЩИЙ МОМЕНТ РОССИЯ ПОКАЗАЛА СВОЙ «КОЗЫРЬ»
11:07
ХАОС НА РУКУ РОССИИ: ШАХНАЗАРОВ РАССКАЗАЛ О КРАХЕ ЗАПАДА
11:00
Виктория Боня назвала "руководителей истребления человечества"
10:56
России предложили отказаться от МКС и строить собственную станцию
10:48
«Американское морское пиратство»: поляков насмешили действия эсминца США в водах России
10:42
На исторические провокации чехов и поляков Россия может ответить без сантиментов.
10:34
Провал Украины в Керченском проливе обернулся для США долгоиграющими последствиями
22:03
В Польше высмеяли вторжение "Джона Маккейна" в территориальные воды России
21:56
Путин намекнул на признание Донбасса
21:46
Украинских заробитчан начали массово увольнять на российских стройках
21:35
Forbes: США устроили "ракетный сюрприз" для России в Крыму
Больше новостей

РУССКАЯ «СУШКА» ЗАПАДУ НЕ ПО ЗУБАМ: КАК СУ-35 РАЗОГНАЛ КОНКУРЕНТОВ В НЕБЕ

Фото: Военные материалы
Новости
1 689
0
Сравнивать боевые характеристики различных типов вооружений, самолётов в том числе, любимое занятие не только «диванных экспертов», но и профессиональных экспертов, военных обозревателей, особенно если дело доходит до имитации воздушного боя. Сейчас на слуху оказался российский истребитель поколения 4++ Су-35С, который сошёлся в схватке с двумя потенциальными конкурентами. «Сушке» довелось «сразиться» с истребителями Eurofighter Typhoon («Тайфун», известному как FGR4 и EF2000) и шведским JAS-39 Gripen («Грифон»). Сразу отметим, что самолёт «сухого розлива» выиграл у конкурентов с «сухим счётом».


Первыми из иностранцев Су-35 по достоинству оценили в Китае, на вооружении ВВС которого стоят 24 таких истребителя. В январе прошлого года НОАК даже выставила на международные учения со своими партнерами эскадрилью, укомплектованную именно этими российскими самолётами. В ответ на критику специалистов, мол, есть же собственные истребителя пятого поколения J-20, сами военные заявили, что такие эксперты не осознают всех возможностей Су-35. Они подчеркнули, что российский самолёт нельзя сравнивать с J-20, поскольку у них совершенно разные задачи. А один из китайских пилотов уточнил, что «Су-35 — король среди самолётов четвертого поколения».

Ранее, после выполнения контракта на поставку 24 российских истребителей Китаю, американское издание The National Interest в своем военном обозрении назвало Су-35 «худшим ночным кошмаром» и причиной головной боли" американской авиации в Азиатско-Тихоокеанском регионе". Как отмечало издание, приобретенные у России многофункциональные истребители четвертого поколения значительно укрепляют силы КНР в Южно-Китайском море и Тайваньском проливе и могут сыграть решающую роль при «попытке китайцев покорить Тайвань», который они считают своей отделившейся провинцией. Вероятно, что именно осознание возможностей Су-35 стало причиной давления США на Индонезию, которая подписала в начале 2018 года контракт на поставку 11 российских истребителей — Джакарта в итоге была вынуждена отказаться от «сушек» из-за позиции Вашингтона.

Боевой опыт Су-35 получили в Сирии, куда в феврале 2016 года были переброшены четыре истребителя на авиабазу в Хмеймиме. Они несли боевое дежурство и прикрывали ударные самолёты, отметились там и в отработке взаимодействия с истребителем пятого поколения Су-57. Именно успешное применение Су-35 в Сирии стало поводом для более пристального внимания к этому истребителю на мировом рынке вооружений — к нему присматриваются Египет, Малайзия и Индия. Нью-Дели (на вооружении индийских ВВС стоят 242 единицы Су-30МКИ) сейчас проводит тендер на приобретение 114 многофункциональных истребителей, основным конкурентом Су-35 считается американский F-15EX.

Репутация у этой «сушки», которых на вооружении ВКС России насчитывается 90 единиц (в том числе 8 в пилотажной группе «Русские витязи») неплохая, а сейчас этому нашлось очередное подтверждение. Военные обозреватели упомянутого уже издания The National Interest сравнили Су-35 и «Тайфун». Eurofighter Typhoon также является истребителем четвертого поколения и стоит на вооружении ВВС Германии, Италии, Испании, Великобритании, Австрии, Саудовской Аравии и Омана — в общей сложности 562 истребителя. Эксперт Дэйв Маджумдар, вспоминая об учениях Су-35 и британских Eurofighter Typhoon, отмечает что российские машины произвели положительное впечатление на английских пилотов. Он цитирует, в частности, слова командира 3-й истребительной эскадрильи подполковника авиации Криса Муна, который заявил, что Су-35 «великолепный самолёт, и работать вместе с ним на нашем „Тайфуне“ — это привилегия». При том, что оба истребителя примерно равны по возможностям, по итогам контрольных маневров «сушки» победила британские «Тайфуны» с «сухим счётом» 12:0.

Как отмечает эксперт военного обозрения, главным преимуществом Су-35 является его отличная управляемость на низких скоростях благодаря управляемому вектору тяги, что нивелирует сильные стороны «Тайфуна», такие как высокая скорость разворота и отличная тяговооруженность. При том, что российские самолёты лучше управляются, они имеют «не самые сильные приборы обнаружения и интерфейсы «летчик-кабина». Однако в реальном бою победит Су-35. У российского истребителя большая ракетно-бомбовая нагрузка — около 9 тонн боеприпасов, а у Eurofighter Typhoon 6,5 тонн.

Если ещё обратиться к сравнениям двух этих машин, то и дальность обнаружения целей у Су-35 получше «Тайфуна». Если «европеец» «видит» на 300 километров, то у «сушки» это все 400 километров. Достигается это за счёт оснащенности российского истребителя радиолокационной станцией с пассивной фазированной антенной решеткой, воспринимающей чужое излучение. Помимо этого Су-35 в отличии от Eurofighter Typhoon обладает функцией предупреждения о пуске ракет, которая дает лётчику спасительное время, чтобы уйти от атаки.

Резюмируя, американское издание полагает, что оба истребителя примерно равны, а в реальном бою, скорее всего, всё решит мастерство пилота. Упустили аналитики один важный нюанс — стоимость самолётов. У Eurofighter Typhoon она составляет 120 миллионов долларов за единицу, Су-35 обходится в 2 миллиарда рублей (это немногим более 28 миллионов долларов) и это при том, что истребители практически одинаковы по технической оснащенности и лётным качествам.

«Ценовой вопрос» европейского истребителя, к слову, стал поводом для скандала — министр обороны Австрии в 2017 году инициировал судебный иск против консорциума Eurofighter и компании Airbus по обвинению в мошенничестве и сознательном введении в заблуждение. По его утверждению, решение о приобретении истребителей было принято исключительно потому, что оно базировалось на заведомо ложной информации о стоимости эксплуатации и модернизации, которая оказалась неоправданно дорогой. Австрия собирается в период между 2020 и 2023 годов списать все 15 «Тайфунов», стоящих на вооружении. В качестве замены Вена рассматривает F-16 и шведский SAAB JAS-39 Gripen.

С последним из них, «Грифоном», Су-35 тоже довелось «потягаться силой». Шведское министерство обороны позиционирует JAS-39 Gripen, как супербыстрый истребитель и едва ли ни как «уничтожитель российских «Сухих» и является «главным конкурентом» для Су-30 и Су-35. Шведы даже пытались пару лет назад противопоставить свой истребитель российскому Су-57, однако до пятого поколения этот истребитель-штурмовик-разведчик (так расшифровывается аббревиатура JAS — Jakt-Attack-Spaning) явно не дотягивает даже в виде модернизированного JAS-39 Е Gripen.

Этот самолёт, помимо ВВС самой Швеции (около 100 машин), эксплуатируется в ряде стран за рубежом — в Венгрии, Чехии, ЮАР и Таиланде, всего продано 57 единиц. Есть вероятность его экспортирования ещё в несколько стран, в том числе и из-за относительно низкой стоимости — 48 миллионов долларов, однако та же Швейцария от шведского истребителя отказалась. Вероятно, что именно в рекламных целях JAS-39 Gripen сейчас отправили «потягаться» с российским Су-35. На равных не получилось — шведский истребитель-штурмовик разведчик потерпел полное фиаско. «Грифон» уступил «Сухому» абсолютно по всем параметрам, а при имитации воздушного боя ожидаемо проиграл схватки на больших, средних и малых высотах.

Российское издание Avia. Pro в своем военном обозрении цитирует по этому поводу летчика-конструктора, инструктора по высшему пилотажу майора ВВС Андрея Краснопёрова. «Шведы могут говорить разное про мощность своего самолёта. Они просто стараются его разрекламировать, чтобы подороже продать. У Gripen нет поворотного сопла. У Су-35 он есть. Что это значит? Наш самолёт может прямо в воздухе резко остановиться и развернуться вокруг своей оси. То есть Су-35 в состоянии изменять траекторию полёта в один миг. В плане ведения воздушного боя — это ключевой момент. Су-35 развернется, Gripen проскочит мимо и тут же окажется на прицеле у российского самолёта. О чём тут можно ещё говорить?», — заявил российский эксперт.

Действительно, говорить нечего, кроме того, что Су-35 не случайно является основным средним истребителем российских ВКС и может достойно конкурировать (а многих и превосходить) в своём классе среди иностранных аналогов.

Источник: rusonline.org
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.